1月4日晚間，中國石化就旗下子公司聯(lián)合石化投資虧損一事的進展發(fā)布公告，稱公司在日常監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)聯(lián)合石化套期保值業(yè)務出現(xiàn)財務指標異常，在某些原油交易過程中因油價下跌產生部分損失，公司正在評估具體影響。

聯(lián)合石化為中國石化全資子公司，主要從事原油及石化產品貿易。中國石化稱，目前，公司年度外部審計師已經開始駐場審計。公司及聯(lián)合石化生產經營情況一切正常。

這是自2018年12月27日，公司對外稱聯(lián)合石化總經理陳波和黨委書記詹麒因工作原因停職后，中國石化對聯(lián)合石化投資虧損一事的最新進展。有業(yè)內人士認為，如果是中國石化在日常監(jiān)管過程中主動發(fā)現(xiàn)的，可能虧損金額不會特別大。

1月4日，記者從中國石化獲悉，據財務快報顯示，2018年中國石化預計全年效益增長50%以上。而在2018年前三季度，中國石化實現(xiàn)凈利潤599.8億元，同比增長56.31%。

業(yè)內人士認為，本次中國石化的業(yè)績快報，應該沒有包含此次聯(lián)合石化的虧損。“但是期貨頭寸沒有平倉，現(xiàn)在只是浮虧。”

一位中石化內部人士對記者表示，“即使真的如傳說中虧了十幾億美元，應該也還好，對中石化的影響應該也不會太大。”

但是，他認為，對于聯(lián)合石化總經理陳波和黨委書記詹麒實施停職處罰，主要是因為他們“越權過度投機了”。“我們有巨量現(xiàn)貨長約，是現(xiàn)貨天然多頭，而期貨方面是在油價大跌中虧損的，證明他們在期貨上也是凈多頭，等于是期現(xiàn)雙多。”

2018年12月27日，中國石化A+H股大跌之后，于次日止跌，但最近幾個交易日也一直處于低位震蕩。即使中國石化已經對部門媒體所稱的巨額虧損進行了辟謠。

2017年中國進口原油4.2億噸，其中聯(lián)合石化進口原油1.85億噸，占中國原油進口總量的44%。對此，太平洋證券分析師柳強認為，聯(lián)合石化應用金融衍生品工具進行套期保值實為職責所在。從事件爆發(fā)至今，公司市值下滑超700億元。市場擔心的或許是聯(lián)合石化內部流程及風控制度是否有漏洞，本次交易是否合規(guī)，公司未來治理及研判水平是否改善。

中國石化上述內部人士認為，“股價大跌或者是市場對2019年中國石化的業(yè)績預期較差。一方面是本次聯(lián)合石化的虧損，另外一方面是油價下跌造成的庫存跌價虧損。”

歷來三桶油的業(yè)績跟原油價格息息相關，在油價大跌的2014年和2015年，中國石化連續(xù)2年虧損。

對于2018年效益增長逾50%，中國石化稱，上述業(yè)績的取得首先歸因于集團生產運行平穩(wěn)優(yōu)化。隨著國內上游板塊推進原油穩(wěn)產復產、天然氣有效上產，穩(wěn)油增氣降本取得實效，集團油氣單位完全成本明顯下降。另外，公司市場開拓取得成效。

2018年，國際原油價格先漲后跌，記者據文華財經統(tǒng)計，美原油主力合約全年下跌23.9%，布倫特原油主力合約全年下跌18.63%。截至1月4日，美原油主力合約報48.31美元/桶，布倫特原油報57.42美元/桶。

對于今年的油價，原中海油進出口公司原油部首席經濟師佘建躍接受記者采訪時表示，大概率將向上運行。目前美原油價格已經跌破頁巖油成本線，一方面油價可能獲得支撐，另一方面美國原油產量可能會受到影響。“首先，中美都在釋放利好經濟的信號，因經濟下滑帶來的需求萎縮可能不會很劇烈，另外，地緣政治方面仍不能掉以輕心。”