鹽通高鐵開始熱滑試驗 將于年底前將開通運營
記者從中國鐵路上海局集團公司蘇北鐵路工程建設指揮部獲悉,18日0時許,隨著熱滑試驗列車從南通西站開出,鹽城至南通高鐵開始接觸網熱滑試驗。這條鐵路將于年底開通運營。
熱滑試驗是在接觸網通電的情況下,通過電力機車受電弓的滑行,精確檢測相關設施設備參數(shù)。熱滑試驗是電氣化鐵路接觸網通電后的一次“大考”,也是聯(lián)調聯(lián)試前的關鍵環(huán)節(jié)。
據蘇北鐵路工程建設指揮部鹽通指揮部指揮吳鵬介紹,鹽通高鐵在國內高鐵建設中首次大規(guī)模、全線應用后張法預應力混凝土簡支箱梁、簡統(tǒng)化接觸網等多項新技術。這些自主知識產權的原創(chuàng)技術具有節(jié)約建設成本、便于運營維護的優(yōu)勢,代表了中國高鐵建設的高水平。
鹽通高鐵北起徐鹽鐵路鹽城站,南至滬蘇通鐵路南通西站,正線全長156.6公里,設計時速為350公里,是國家“八縱八橫”高鐵網中沿海鐵路的重要組成部分。
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