4月18日消息，數(shù)據(jù)顯示，2008年至2018年，從事制造業(yè)的農(nóng)民工平均年增長率為-2.84%。新生代的農(nóng)民工，大多不愿意再遵循父輩的工人職業(yè)路徑。2019年，美團(tuán)外賣的400萬名騎手中，40歲以下的騎手占比高達(dá)83.7%。制造業(yè)工廠智能化、自動(dòng)化設(shè)備日益完善，也在削減普通工人的崗位。

牛津經(jīng)濟(jì)研究院2019年曾發(fā)布報(bào)告指出，新安裝一個(gè)機(jī)器人將會(huì)削減1.6個(gè)崗位，到2030年，全球制造業(yè)就業(yè)將因此減少2000萬。雖然機(jī)器能取代大量普工需求，卻依然難以撼動(dòng)很多高級技工的崗位，高薪之下往往一“匠”難求。隨著制造業(yè)的發(fā)展，其就業(yè)門檻逐年提高，知識型、技能型勞動(dòng)力將成為主流。但傳統(tǒng)意義上，技術(shù)工人三年出徒，十年出師，高級技術(shù)工人的培養(yǎng)，的確比快遞小哥要難得多。

近年來，中國制造業(yè)產(chǎn)值連年遞增，截至2019年，連續(xù)十年保持世界第一制造大國地位。雖然2020年因疫情略有下滑，但中國從制造業(yè)大國通往制造業(yè)強(qiáng)國的趨勢不可阻擋。專家表示，制造業(yè)是一個(gè)衡量一個(gè)國家生產(chǎn)力的重要水平，科技進(jìn)步、互聯(lián)網(wǎng)社會(huì)的發(fā)展，其實(shí)都是在提高制造業(yè)的能力和水平，并不是取代制造業(yè)。