中國首個國家氫能動力質量監(jiān)督檢驗中心16日在重慶兩江新區(qū)開建，檢測范圍將覆蓋氫能全產業(yè)鏈，填補中國在國家級氫能檢測機構的空白。

氫能及燃料電池作為新一輪科技革命和產業(yè)變革的核心力量，以及國家實施可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略的重大方向，已成為評判一個國家核心競爭力的重要依據。氫能及燃料電池產品推向市場，亟待第三方充分檢驗檢測以保障使用者權益。

2019年7月，中國國家市場監(jiān)督管理總局批準中國汽車工程研究院股份有限公司(簡稱中國汽研)籌建首個國家氫能動力質量監(jiān)督檢驗中心。該中心投資5億元人民幣，預計2022年完工，規(guī)劃建設氫能整車試驗室、燃料電池試驗室、氫能輔件試驗室、動力總成試驗室、電機電池試驗室及相關配套設施;建成后將具備燃料電池整車，燃料電池單體、模塊與系統，空壓機和氫循環(huán)泵等關鍵零部件，氫氣品質，電機電池等產品的檢測能力，檢測范圍覆蓋氫能全產業(yè)鏈。

該中心還將打造集檢測認證、測評研究、標準體系、技術服務、應用推廣、產業(yè)孵化及裝備開發(fā)等為一體的氫能動力綜合服務平臺;同時為政府主管部門制定相關政策提供行業(yè)支持。

中國通用技術集團副總經理張逢春說，該中心建成后將為西南、全國乃至全球氫能產業(yè)集群服務，成為氫能檢測領域公正、權威的第三方技術服務機構。

作為汽車整車生產企業(yè)人士，重慶長安新能源汽車科技有限公司副總經理周安健接受中新網記者采訪時表示，該中心開建具有十字路口轉折風向標的意義：此前氫能熱度很高，現在開始真正腳踏實地推進該產業(yè)。這也是技術研發(fā)轉向產品應用的轉折點。此前技術好壞是各說各話，沒有統一的評判標準，需要通過該中心建立標準化體系、進行第三方驗證，保證技術研發(fā)有標準可行、產品推向市場有充分驗證。該中心是政策研究平臺、標準體系建立中心、聯系整車廠和零部件廠的互動交流平臺，將成為整個產業(yè)的紐帶。