華為聯(lián)合車(chē)企成立“5G汽車(chē)生態(tài)圈” 加速5G技術(shù)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程
5G為各個(gè)行業(yè)提供了一個(gè)新的生態(tài)發(fā)展空間。毫無(wú)疑問(wèn),5G技術(shù)與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也必將擦出更多火花。在5G時(shí)代,汽車(chē)作為最大的移動(dòng)終端,正吸引著越來(lái)越多的行業(yè)力量進(jìn)入。
近日,華為聯(lián)合一汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、北汽集團(tuán)、比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)、奇瑞控股、江淮汽車(chē)、宇通、賽力斯、南京依維柯、T3出行等首批18家車(chē)企(排名不分先后),正式成立“5G汽車(chē)生態(tài)圈”,加速5G技術(shù)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的商用進(jìn)程,共同打造消費(fèi)者感知的5G汽車(chē)。
5G使世界成為一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的世界,在有望優(yōu)先獲得發(fā)展和成熟的汽車(chē)領(lǐng)域,5G汽車(chē)已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)和創(chuàng)新熱點(diǎn)。5G技術(shù)的高速率、低時(shí)延和高可靠將給智能網(wǎng)聯(lián)、智能交通、自動(dòng)駕駛等場(chǎng)景打開(kāi)全新的想象空間。消費(fèi)者能夠感知的全新駕駛體驗(yàn)、娛樂(lè)體驗(yàn),以及人、車(chē)、家全場(chǎng)景體驗(yàn)是未來(lái)5G汽車(chē)的創(chuàng)新重點(diǎn),是眾多車(chē)企和華為共同發(fā)力的方向。
自2019年4月發(fā)布全球首款5G車(chē)載模組MH5000以來(lái),華為已經(jīng)向生態(tài)圈伙伴與眾多車(chē)企提供了5G車(chē)載模組MH5000、5G車(chē)載終端T-Box平臺(tái)等產(chǎn)品和技術(shù),支撐5G汽車(chē)以及5G+C-V2X智能網(wǎng)聯(lián)的應(yīng)用創(chuàng)新。一年來(lái),眾多國(guó)際國(guó)內(nèi)車(chē)企基于華為5G車(chē)載通信產(chǎn)品與解決方案,展開(kāi)各種自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、信息服務(wù)的創(chuàng)新,讓消費(fèi)者逐漸感知到5G技術(shù)在汽車(chē)上的價(jià)值。
作為智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈的延展,本次5G汽車(chē)生態(tài)圈建立后,華為希望通過(guò)汽車(chē)增量部件的優(yōu)勢(shì)、面向消費(fèi)者1+8+N的全場(chǎng)景體驗(yàn)以及5G網(wǎng)絡(luò)解決方案的能力,向生態(tài)圈伙伴貢獻(xiàn)更多的技術(shù)、平臺(tái)和創(chuàng)意,更系統(tǒng)地服務(wù)好車(chē)企開(kāi)展5G汽車(chē)的創(chuàng)新驗(yàn)證,帶給消費(fèi)者更驚艷的體驗(yàn)。這正呼應(yīng)了華為“聚焦ICT技術(shù),幫助車(chē)企造好-車(chē)、造-好車(chē)”的理念。
未來(lái)兩年將是5G汽車(chē)爆發(fā)關(guān)鍵年。如今,世界各地的技術(shù)大佬都在研發(fā)5G汽車(chē),尤其是智能駕駛技術(shù),爭(zhēng)奪5G時(shí)代的主動(dòng)權(quán)。此次,華為選擇18家車(chē)企做為首批合作對(duì)象,未來(lái),“5G汽車(chē)生態(tài)圈”有望繼續(xù)擴(kuò)大范圍,吸引更多車(chē)企、合作伙伴加入,為中國(guó)5G汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和生態(tài)的繁榮壯大共同發(fā)力。
科技改變生活,5G讓生活更出彩。在5G的推動(dòng)下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)也將迎來(lái)前所未有的大發(fā)展。我們已經(jīng)看到,諸多努力正在一步步走向現(xiàn)實(shí)。
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