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4月21日，經(jīng)過連續(xù)28小時(shí)澆筑，隨著最后一方混凝土緩緩注入，由貴州橋梁集團(tuán)承建的貴州六(六枝)安(安龍)高速公路(以下簡(jiǎn)稱：六安高速)花江峽谷大橋安龍岸6號(hào)主塔順利封頂，為六安高速如期建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

貴州六安高速是貴州省高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的重要組成部分，途經(jīng)六枝特區(qū)、關(guān)嶺縣、貞豐縣及安龍縣等三縣一區(qū)?；ń瓖{谷大橋安龍岸6#主塔封頂現(xiàn)場(chǎng)?！≮w慶勇 攝

花江峽谷大橋是六安高速的關(guān)鍵控制性工程，大橋全長(zhǎng)2890米，主橋?yàn)?420米鋼桁梁懸索橋，橋面距水面625米，建成后將成為世界第一高橋。其中安龍岸6號(hào)主塔高204米。工人在花江峽谷大橋安龍岸6#主塔上橫梁進(jìn)行施工作業(yè)?！≮w慶勇 攝

“花江峽谷大橋從2022年1月18日全面開工建設(shè)，從孔樁開挖到主塔封頂，歷時(shí)455天，按照既定施工計(jì)劃圓滿完成各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)?！辟F州橋梁集團(tuán)六安8標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳朝明說，自大橋建設(shè)以來，六安8標(biāo)相繼克服了峽谷風(fēng)大、技術(shù)和施工難度大、安全環(huán)保要求高等多重困難挑戰(zhàn)，確保了花江峽谷大橋6號(hào)主塔的順利封頂。花江峽谷大橋安龍岸6#主塔?！≮w慶勇 攝

大橋建成后，對(duì)進(jìn)一步織密和完善貴州高速公路網(wǎng)絡(luò)，有效帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興，打造全國(guó)橋旅融合新典范具有重要意義。屆時(shí)花江峽谷大橋安龍岸與六枝岸之間的車程將從原來的1小時(shí)縮短為2分鐘。