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6月15日，中國中車首臺“寧東號”氫動力機車在中車大同電力機車有限公司下線。這是我國首臺由內燃機車改造而來的氫動力機車。

首臺“寧東號”氫動力機車采用了平臺化、模塊化設計，可根據(jù)用戶需求配置不同的牽引功率，同時設置了多重安全保障，保證運行安全可靠。

此次下線的氫動力機車搭載全球軌道交通領域最大功率燃料電池系統(tǒng)，裝車功率高達800kW，通過動力系統(tǒng)模塊化配置可滿足2000kW以下不同輪周功率需求；機車同時具有最大容量270kg的儲供氫系統(tǒng)，2小時內即可完成一次加氫，最長可單機連續(xù)運行約190小時。

“機車的動力配置和能量管理設計綜合考慮了客戶的運用工況，能夠保證氫燃料電池系統(tǒng)在高效區(qū)間穩(wěn)定工作，提高效率的同時延長了電池使用壽命，產(chǎn)品經(jīng)濟效益優(yōu)勢顯著。”中車大同公司總經(jīng)理付擁軍說。

據(jù)介紹，為實現(xiàn)寧東鐵路既有內燃機車的氫動力升級，2021年中車大同公司作為研發(fā)設計和制造方，與寧夏寧東鐵路有限公司等企業(yè)合作共同成立“西創(chuàng)氫動力技術協(xié)作聯(lián)盟”，結合再造增材、新能源動力集成等技術，對傳統(tǒng)內燃機車進行氫動力改造，其動力系統(tǒng)配置和續(xù)航能力均能夠滿足站場調車及運轉作業(yè)需求，并可根據(jù)需求靈活選擇調車或小運轉等不同模式。

近年來，結合綠色、智能的軌道交通研發(fā)新理念，中車大同公司深度發(fā)力新興技術。自2021年全國首臺氫燃料電池混合動力機車下線以來，公司合理規(guī)劃氫能機車發(fā)展路徑，成功搭建氫能機車研發(fā)平臺，現(xiàn)已成為國內最具代表性的氫能機車研制基地之一。（趙志成 姚曉敏）