在變革時(shí)代下，誰能堅(jiān)持長(zhǎng)期主義，誰就最有可能跑到最后，資本市場(chǎng)是這樣，產(chǎn)業(yè)也是一樣。廣汽傳祺深諳其中，長(zhǎng)期以來穩(wěn)扎穩(wěn)打始終堅(jiān)持“定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展路徑，緊密圍繞市場(chǎng)導(dǎo)向，持續(xù)推出越級(jí)的高價(jià)值產(chǎn)品，以滿足用戶日益增長(zhǎng)的消費(fèi)需求。全新第二代GS8的熱銷，便是傳祺在長(zhǎng)期主義堅(jiān)持下厚積薄發(fā)的最佳證明。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，全新第二代GS8銷量突破5.7萬輛，實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)。GS8雙擎系列更是獲得2022年中國(guó)品牌油混車型銷量冠軍，成為不少消費(fèi)者的家用大型SUV首選，中國(guó)品牌油混市場(chǎng)標(biāo)桿，也從此被傳祺GS8牢牢占據(jù)。要知道，在目前最受消費(fèi)者歡迎，同時(shí)也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的混動(dòng)市場(chǎng)，拼出一條血路已不容易，但全新第二代GS8卻能成功占位，可以說傳祺GS8在2022年徹底“贏麻了”。

而當(dāng)下汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻，傳祺GS8卻能傲視群雄，穩(wěn)居自主油混銷量冠軍，這背后到底有著怎樣的秘訣？

(資料圖片僅供參考)

秘訣一：越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力，超越用戶需求

不管在任何時(shí)候，好用好開永遠(yuǎn)是用戶購(gòu)車最基本的訴求。而對(duì)傳祺來說，持續(xù)為用戶提供高價(jià)值產(chǎn)品是其長(zhǎng)期的追求。自面世以來，傳祺GS8就主動(dòng)傾聽用戶需求，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。其中，煥新歸來的全新第二代GS8，集廣汽傳祺最新、最尖端的技術(shù)與研發(fā)實(shí)力于一身，在動(dòng)力、空間、科技等方方面都全面超越用戶的期待。

在動(dòng)力方面，全新第二代GS8領(lǐng)航系列搭載具有“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”之稱的鉅浪動(dòng)力2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信第三代8AT動(dòng)力總成，匹配AVDC影子車手，動(dòng)力強(qiáng)勁、操控穩(wěn)健舒適；雙擎系列搭載2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)以及豐田最新THS混動(dòng)系統(tǒng)，兩者強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合并創(chuàng)造性彌補(bǔ)了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和NVH上的不足，全面滿足了用戶對(duì)強(qiáng)勁動(dòng)力和極致省油兼?zhèn)涞囊蟆?/p>

在空間方面，全新第二代GS8無疑是同級(jí)別車型中公認(rèn)的領(lǐng)軍者，5米級(jí)車身，真三排大7/6座布局，實(shí)現(xiàn)“最大乘坐空間”和“最大載物空間”的靈活轉(zhuǎn)變，就算全家總動(dòng)員，也能實(shí)現(xiàn)舒適出行。

在科技配置上，全新第二代GS8的540°透明底盤、技術(shù)領(lǐng)先的AR-HUD、智能駕駛輔助、后排生命遺留提醒等等，不僅讓開車更安全，也提供更多的便利性，實(shí)力圈粉“科技控”。

值得一提的是，越級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力不僅讓傳祺GS8成為銷冠，還讓其成為“保值之王”。在連續(xù)多年、霸榜多個(gè)權(quán)威保值率榜單第一后，傳祺GS8憑借強(qiáng)悍的綜合實(shí)力，再次奪得了2023年3月自主中型SUV保值率冠軍寶座，穩(wěn)定的高保值率讓計(jì)劃購(gòu)買傳祺GS8的消費(fèi)者再無后顧之憂。

秘訣二：堅(jiān)守嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做對(duì)的事

流水不爭(zhēng)先，爭(zhēng)的是滔滔不絕。廣汽傳祺一直奉行長(zhǎng)期主義，深耕產(chǎn)品品質(zhì)，即便是在用戶看不到的地方也絕不含糊。在全新第二代GS8的研發(fā)過程中，廣汽傳祺就投入超過320臺(tái)整車，經(jīng)歷70個(gè)以上典型路況及極端環(huán)境測(cè)試點(diǎn)，整車耐久測(cè)試達(dá)到400萬公里，全方位確保產(chǎn)品全生命周期的高品質(zhì)。

值得一提的是，全新第二代GS8憑出色的產(chǎn)品品質(zhì)以及車身工藝技術(shù)備受肯定，一舉斬獲“2021中國(guó)十佳車身”大獎(jiǎng)。而在去年8月全新第二代GS8高度還原真實(shí)貨車壓頂交通事故，硬剛27噸大貨車側(cè)翻壓頂而幾乎完好無損，再一次證明了“中國(guó)十佳車身”的強(qiáng)悍安全實(shí)力。

秘訣三：用戶口碑加持，技術(shù)革新提升用戶體驗(yàn)

自2016年傳祺GS8第一代上市以來，就以媲美合資品牌的硬核實(shí)力，成為首款累計(jì)銷量突破23萬的中國(guó)品牌中大型SUV，積累了大量的粉絲口碑。在深受消費(fèi)者喜愛的同時(shí)，傳祺GS8一直保持著高質(zhì)量的增長(zhǎng)。

然而市場(chǎng)瞬息萬變，唯有與時(shí)俱進(jìn)才能在電氣化時(shí)代勇立橋頭。在行業(yè)對(duì)新能源技術(shù)路線紛爭(zhēng)不已之際，廣汽傳祺早已踏準(zhǔn)浪潮，發(fā)布“鉅浪混動(dòng)”技術(shù)品牌，采用雙線并行的形式，積極完善產(chǎn)品布局，在新能源市場(chǎng)上牢牢地站穩(wěn)腳跟。一條路線是正向自研GMC雙電機(jī)串并聯(lián)混動(dòng)系統(tǒng)，另一條路線則是與豐田合作的THS功率分流混動(dòng)系統(tǒng)。

煥新歸來的全新第二代GS8的熱銷已經(jīng)證明了2.0TM+THS的廣泛認(rèn)可，全新第二代GS8持續(xù)占據(jù)國(guó)產(chǎn)油電混動(dòng)車型銷量冠軍寶座。目前傳祺以“混動(dòng)化+智能化”雙核為驅(qū)動(dòng)，以GMC和THS雙系統(tǒng)為支撐，持續(xù)為用戶帶來更豐富更全面的用車選擇。

廣汽傳祺以長(zhǎng)期主義為信條，在產(chǎn)品價(jià)值、品質(zhì)堅(jiān)守和技術(shù)創(chuàng)新做到極致。相信全新第二代GS8也將持續(xù)為用戶帶來更加愉悅舒適的高品質(zhì)用車體驗(yàn)，以實(shí)力捍衛(wèi)“中國(guó)高端SUV引領(lǐng)者”地位，不斷推動(dòng)中國(guó)汽車品牌向上。

(責(zé)任編輯：李春暉)