12月29日，珠三角樞紐(廣州新)機場高壓輸電線路遷改項目暨珠三角樞紐(廣州新)機場大道一期工程項目動工儀式在佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn)舉行。

珠三角樞紐(廣州新)機場先行工程的順利動工，是繼今年3月份中國民航局批復(fù)珠三角樞紐(廣州新)機場選址后，機場前期工作取得的又一重要成果，標(biāo)志著機場項目又邁出了堅實一步。

珠三角樞紐(廣州新)機場高壓輸電線路遷改項目位于佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn)、肇慶市高要區(qū)蛟塘鎮(zhèn)附近。涉及500千伏、220千伏、110千伏遷改線路共計10條架空走廊，涉及拆除現(xiàn)狀架空線路路徑總長約99.8公里，新建架空線路路徑總長約147.8公里，項目總投資約11.37億元。

珠三角樞紐(廣州新)機場大道位于佛山市高明區(qū)更合鎮(zhèn)，路線呈南北走向，南起合和大道，北至機場南側(cè)出入口，路線總長約8.55公里，工程采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路功能。主線設(shè)計時速80公里，輔路設(shè)計時速50公里。機場專用線以北道路紅線寬120米，機動車道主線設(shè)雙向10車道，輔路設(shè)雙向6車道;機場專用線以南道路紅線寬60米，機動車道主線設(shè)雙向6車道，輔路設(shè)雙向4車道。本階段實施珠三角樞紐(廣州新)機場大道一期工程，路線長1.83公里，項目總投資估算6.69億元。

接下來，項目將嚴(yán)控工程質(zhì)量，嚴(yán)把項目安全關(guān)，堅持科學(xué)調(diào)配，精心施工，在保安全、保質(zhì)量、保工期的同時，將兩個項目打造成精品工程、示范工程，為機場工程的后續(xù)建設(shè)創(chuàng)造良好條件。

珠三角樞紐(廣州新)機場，是大灣區(qū)世界級機場群的重要機場，將積極發(fā)展國內(nèi)國際航空客貨運輸，與廣州白云機場共同形成國際航空樞紐。

今年3月，中國民用航空局批復(fù)佛山新機場場址，同意佛山市高明區(qū)更合北場址作為珠三角樞紐(廣州新)機場的推薦場址。佛山更合北場址位于佛山市西部，距離佛山市中心城區(qū)56公里，與白云機場直線距離95公里。

珠三角樞紐(廣州新)機場近期建設(shè)目標(biāo)年為2035年，目標(biāo)年機場旅客吞吐量預(yù)測為3000萬人次;遠(yuǎn)期建設(shè)目標(biāo)年為2050年，目標(biāo)年機場旅客吞吐量預(yù)測為6000萬人次以上。珠三角樞紐(廣州新)機場規(guī)劃飛行區(qū)等級為4F級，能夠滿足全球最大民航客機空客A380型的起降。

在不久前召開的佛山市第十三次黨代會上，佛山提出要加快籌建珠三角樞紐(廣州新)機場，構(gòu)建覆蓋全市、通達(dá)灣區(qū)、聯(lián)絡(luò)世界的綜合交通運輸體系。同時，以建設(shè)珠三角樞紐(廣州新)機場為契機，統(tǒng)籌發(fā)展文旅、物流、現(xiàn)代服務(wù)、先進(jìn)制造、綠色環(huán)保、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等，促進(jìn)一、二、三產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，加快建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)新中心。