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鄧孟、記者康子湛報道：據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，經(jīng)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準北京時間5月30日9時31分發(fā)射神舟十六號載人飛船。飛行乘組由指令長景海鵬、航天飛行工程師朱楊柱、載荷專家桂海潮3名航天員組成。

據(jù)了解，神舟十六號飛行乘組由1名首批航天員和2名第三批航天員組成。其中，航天駕駛員景海鵬和航天飛行工程師朱楊柱來自航天員大隊，主要負責(zé)直接操縱、管理航天器，以及開展相關(guān)技術(shù)試驗。載荷專家桂海潮是北京航空航天大學(xué)的一名教授，在科學(xué)、航天工程等領(lǐng)域受過專業(yè)訓(xùn)練且具有豐富操作經(jīng)驗，主要負責(zé)空間科學(xué)實驗載荷的在軌操作。

中國載人航天工程辦公室副主任林西強介紹，相比以往乘組，神舟十六號飛行乘組的特點可以用“全”“新”“多”三個字來概括——

一是“全”，首次包含了“航天駕駛員、航天飛行工程師、載荷專家”3種航天員類型；二是“新”，第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，也是航天飛行工程師和載荷專家的首次飛行；三是“多”，航天員景海鵬是第四次執(zhí)行飛行任務(wù)，將成為中國目前為止“飛天”次數(shù)最多的航天員。

5月30日，由3種類別航天員構(gòu)成的全新乘組將出征太空，執(zhí)行空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首次載人飛行任務(wù)。林西強表示，此次任務(wù)主要目的為：完成與神舟十五號飛行乘組在軌輪換，駐留約5個月，開展空間科學(xué)與應(yīng)用載荷在軌實（試）驗，實施航天員出艙活動及貨物氣閘艙出艙，進行艙外載荷安裝及空間站維護維修等任務(wù)。

按計劃，神舟十六號載人飛船入軌后，將采用自主快速交會對接模式，對接于天和核心艙徑向端口，形成三艙三船組合體。飛行任務(wù)期間，神舟十六號飛行乘組將迎來神舟十七號載人飛船的對接，計劃于今年11月返回東風(fēng)著陸場。

目前，空間站組合體狀態(tài)和各項設(shè)備工作正常，神舟十六號載人飛船和長征二號F遙十六運載火箭產(chǎn)品質(zhì)量受控，神舟十六號航天員乘組狀態(tài)良好，地面系統(tǒng)設(shè)施設(shè)備運行穩(wěn)定，發(fā)射前各項準備工作已就緒。神舟十五號飛行乘組將在與神舟十六號飛行乘組完成在軌交接和輪換后，返回地面。

（相關(guān)報道見第三、五版）（康子湛）