按照計劃，天津地鐵4號線南段將于年底實現(xiàn)通車試運營，為進一步提高天津地鐵火災(zāi)應(yīng)急處置能力，檢驗應(yīng)急隊伍技能水平，近日，軌道交通運營集團聯(lián)合中鐵(天津)軌道交通投資建設(shè)有限公司，組織開展了地鐵4號線南段大型火災(zāi)綜合實戰(zhàn)應(yīng)急演練。

本次演練，以列車在航雙路至民航大學(xué)區(qū)間發(fā)生火災(zāi)無法動車為背景，以運營方啟動區(qū)間疏散、滅火救援、人員救助、列車救援、行車調(diào)整等一系列應(yīng)急處置措施為演練科目。

演練啟動后，航雙路站成立了現(xiàn)場指揮處，履行現(xiàn)場指揮職能，組織站內(nèi)微型消防站人員及到達的內(nèi)外部搶險救援人員開展設(shè)備保障和搶險救援。公安民警配合維持車站秩序，同時隔離排查相關(guān)人員。消防救援開展人員搜救和火情處置，救助一名“暈倒乘客”至站臺，由車站人員進行“心肺復(fù)蘇”后轉(zhuǎn)移至救護車。公交集團根據(jù)控制中心指令，申請開展中斷行車區(qū)段的公交接駁。在演練過程中，現(xiàn)場指揮順暢，參演人員各司其職、配合默契，預(yù)定環(huán)節(jié)和應(yīng)急響應(yīng)機制得到了有效檢驗，演練達到了預(yù)期效果。