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快科技4月22日消息，違規(guī)電動(dòng)三、四輪車，也被很多人說(shuō)成是“老年代步車”。但是，這只是商家杜撰的“偽概念”，這些電動(dòng)三、四輪車實(shí)際上存在安全隱患，且駕駛?cè)艘惨邢鄳?yīng)的資質(zhì)。

事實(shí)上，繼江蘇之后，北京也開始對(duì)“老頭樂”們進(jìn)行封殺，而接下來(lái)會(huì)有更多省加入這個(gè)行列。

據(jù)工人日?qǐng)?bào)從北京市朝陽(yáng)區(qū)人民法院獲悉，經(jīng)梳理，法院近年來(lái)涉及老年代步車的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛的案件，存在駕駛?cè)诉`法亂行、無(wú)照駕駛、傷亡率較高等特點(diǎn)。駕駛老年代步車發(fā)生重大交通事故，可構(gòu)成交通肇事罪。

近年來(lái)，看似方便快捷的老年代步車嚴(yán)重影響城市交通秩序，存在諸多安全隱患，目前絕大多數(shù)老年代步車都屬于典型的違規(guī)電動(dòng)三、四輪車。2021年7月，北京市公安局等五部門聯(lián)合發(fā)布通告，自2024年1月1日起，違規(guī)電動(dòng)三、四輪車不得上路行駛。

比如，在一起案件中，被告人某甲在網(wǎng)上下單購(gòu)買某品牌新能源成人老年代步車。某甲駕駛無(wú)號(hào)牌電動(dòng)四輪汽車行駛時(shí)，將行人某乙撞倒，造成某乙受傷、車輛受損。后某甲駕駛車輛逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)認(rèn)定，某甲負(fù)此次事故的主要責(zé)任。某甲駕駛的四輪電動(dòng)車經(jīng)鑒定為純電動(dòng)汽車，屬于機(jī)動(dòng)車范疇。

又比如，在去年的一起事故中，所謂的“老年代步車”就在變道過程中與小客車發(fā)生事故，造成80多歲的駕駛?cè)怂劳?，而他還要承擔(dān)事故的一半責(zé)任。